用事があり、モノレールと京阪電車に乗る機会があったので、撮影しました。









1000系です。この電車は大阪空港行きなので、乗らなかったです。
ちなみに乗った車両はVVVF車の2000系です。

モノレールの車窓から








摂津市にあるJR東海の鳥飼車両基地
300系・700系・N700系が並んでいます。
かつては0系、100´系も見れましたね。









淀川です。

モノレールおまけ








運転台です。右側にあります。
マスコンはワンハンドルです。

門真市で京阪電車に乗り換え






最新鋭の2代目3000系です。
一度乗ってみたかったですが、快速急行用なので、乗れませんでした・・・。









9000系新塗装車の回送車です。
一度乗った事があります。










2600系新塗装車
現在では珍しい吊り幌車です。











今回乗った車両が５扉車の5000系新塗装車です。
この車両の特徴は第2・第4ドアの天井部分に座席が収納されている事です。
また、僕が生まれる前に中学生グループに壊された”被害者”でもあります。









ラッシュ用ドアの天井部です。
ラッシュ時間体なので座席は収納されています。
分かりにくいですが、座席モケットが見えます。









ご覧の通り、5扉です。








帰りに撮影した一枚
夕日をバックにして走る「日本一豪華な無料特急」の8000系です。

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外にいる最中、たまたま回送中の281系が停車していたので撮影してきました。

 

前面です。

 反対方向を。 

 屋根です。クーラーキセとクーラーキセの間にＪＲロゴが書かれています。
 

 中間車の屋根にはパンタグラフがある部分にＪＲロゴがあります。
 

 223系2000番台と。
 

 おまけ：207系量産先行車。偶然来ました。

281系の屋根にＪＲマークがあると聞いていたのですが、実際に見るのは初めてですね。

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今までの撮った私鉄の写真です。








阪急のレア車8200系（改造済）
関西唯一の座席収納車だったが、現在はロングシートに交換されています。











8200系と最新型の9000系の併結
全車シングルアームパンタ編成でカッコ良かったですね。









阪神の近鉄直通車両1000系
撮ったのはデビュー直後だったかな？

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ブログ開設までに撮った写真を載せます。



EF81日本海






EF81・EF200桃太郎・EF66（100番台）・EF66（基本番台）









廃車と思われるEF66基本番台









DD51-1193









0系新幹線　いつ見ても新鮮ですね。

今度は流し撮りに挑戦したいと思います。

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鉄道用ブログを開設しました。
よろしくお願いします。

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