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撮り鉄の日記です
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 3日遅れですが、清荒神に初詣に行ってきました。
いつもは阪急のみを使用するのですが、今回は撮影もする為JRも使いました。

快速に乗っている時に茨木-千里丘間で徐行運転をしている新快速をブチ抜くシーンが見れましたが、あまりにも突然だったので撮影できずじまい・・・

しかし、岸辺-吹田間で再び抜かれてしまいました。

~動画準備中~

何で新快速が遅かったのかと言うと、

実は遅れていた。

快速が東淀川駅で一時停止して、車内放送で遅れている旨を伝えられました。

新大阪でヨンダーバードこと683系4000番台を見つけたので急いで撮影
DCF_00101.jpg







発車シーンも動画で撮りました。

~動画準備中~

ここから阪急の駅まで歩きました。

DCF_00111.jpg







8000系です。
VVVFインバータの音が良いですね。

今回乗った車両は最新鋭の9000系です。
DCF_00121.jpg









太陽光が当たってしまいました。
駆動方式はWN継手と思っていましたが、TD継手みたいな音がします。

DCF_00141.jpg







9000系のマスコンです。
車内は関西らしいのに、マスコンだけ関東タイプです。

線形が悪いせいなのか・・・
あまりにも遅い!
しかも急行でも豊中から各駅に止まるので「急いで行かない」とも呼ばれる始末。
京都線や神戸線は速いのに・・・

DCF_00151.jpg







清荒神駅に着きました。
今回は参道で行くことができました。

長い坂道を歩いて清荒神に着きました。
DCF_0016.JPG







やっぱり人が凄いですね。

お参り後はJR宝塚駅まで歩きました。
JR宝塚駅で滅多に見れない物を撮影する事に成功しました。
DCF_00171.jpg







207系の種別幕が快速ではなくJRマーク。
これは何を意味するのでしょうか?

あの大事故が起きたから宝塚線では以前よりも遅く控えめになってますが、それでもJRは速いですね。
線形が良いからでしょう。
事故現場に来た時は手を合わせました。
鉄道に競争は似合いませんね。

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